熔體齒輪計量泵工作原理詳解

熔體齒輪計量泵，又稱正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的熔體空間時，熔體就被機械性的擠排出來。因為熔體是不可壓縮的，所以熔體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，熔體就被排出了。由于熔體齒輪計量泵的不斷嚙合，這一現象就連續的發生，因而也就在齒輪泵的出口提供了一個連續的排出量。熔體齒輪計量泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷的旋轉，泵也就不間斷的排出熔體。熔體齒輪計量泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在熔體齒輪計量泵內有很少量的熔體損失，這使泵的運行效率不能達到100%。因為這些熔體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使熔體100%的從出口排出，所以少量的熔體損失是必然的。然而泵還是可以良好的運行，對大多數擠出物料來說，仍可達到93~98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的熔體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，而泵則推動熔體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，也即如果濾網變臟，堵塞了，或限制器的背壓升高了，則齒輪泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限（通常裝有一個扭矩限制器）。

鄭州巴特熔體泵有限公司
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